Ремонт трассы республиканского значения М3 в черте села Кирсово близится к завершению. Однако вопрос безопасности движения по-прежнему открыт. Слабое место проекта - остановки общественного транспорта.

Чтобы высадить или подобрать пассажиров, водители автобусов вынуждены останавливаться прямо посреди дороги, создавая аварийные ситуации на дороге.

«Вы знаете, каково это останавливаться и забирать пассажиров? Приходится только смотреть в зеркала, чтобы сзади кто-то не въехал. Очень сложно. С этой стороны ещё можно как-то съехать, есть обочины, а там стоят бордюры, подъехать невозможно. Раньше мы заезжали, прямо до остановки, и трасса была чистая, все проезжали, а так очень сложно», - рассказал в эфире телеканала STV HD водитель автобуса Григорий Сакалы.

Подрядная организация по проекту должна обустроить лишь четыре остановки с прилегающими подъездами - по две с каждой стороны дороги, в начале населенного пункта и посередине.

«Два заезда построено, и два заезда будет построено, потому что по проекту всего их четыре. То, что дополнительно просили у нас местные публичные власти, мы можем построить только после того, как заказчик предоставит нам инструкцию. Нам должны утвердить объём работ, цены, финансирование, дополнительные сроки проекта и только после этого мы можем приступить к этим работам», - отметил руководитель подрядной организации Адриан Беженару.

Протяжённость дороги в черте села составляет более 4 километров. Примэрия Кирсово просит установить на этом участке по 11 остановок с каждой стороны. Такой запрос местные органы власти уже давно направили в Государственную администрацию автомобильных дорог. Однако ответа до сих пор не получили.

В Государственной администрации автомобильных дорог Молдовы в свою очередь отметили, что проект затянулся, однако все дополнительные работы, от которых зависит безопасность жителей, будут выполнены.

«Они хотят сделать въезды во дворы, съезды и, в том числе, подъезды к остановкам. Они не будут отделены от проезжей части - это невозможно. Если видоизменили проект, то обязательно с площадкой для транспорта, это же для безопасности пассажиров. Будут эти карманы везде построены, как положено», - рассказал заместитель директора Государственной администрации автомобильных дорог Иван Дручек.

Завершить работы по ремонту республиканской дороги М3 планируется до конца следующего года.