Кабинет министров на сегодняшнем заседании утвердил Концепцию реструктуризации железнодорожного сектора и ГП «Железная дорога Молдовы» на 2018-2021 годы», разработанную по инициативе премьер-министра Павла Филипа и Европейского банка реконструкции и развития.
Документ призван обеспечить модернизацию железнодорожной инфраструктуры и ее развитие в целях обеспечения финансовой устойчивости и повышения привлекательности железнодорожного сообщения для национальных и международных перевозчиков, передает moldpres.md
Концепция содержит анализ нынешней ситуации в железнодорожном секторе, существующие в этой сфере проблемы и инструменты по их решению в целях создания функционального и эффективного железнодорожного сектора в соответствии с законодательством ЕС. В этой связи предусмотрено инициирование реорганизации путем разделения ГП «Железная дорога Молдовы» на три независимых акционерных общества по инфраструктуре, пассажирским и грузовым перевозкам.
Разделение деятельности предприятия на три сектора, которые будут действовать автономно на рынке перевозок, позволит строго разделить задачи, обеспечить независимость компаний и их ориентацию на конкурентоспособность в бизнесе.
В числе задач этой концепции - создание Железнодорожного агентства, структуры по расследованию аварийных случаев, а также открытие молдавского железнодорожного рынка для частных участников и привлечение новых железнодорожных операторов.