Молдавская железная дорога в прошлом году получила 12 новых локомотивов, шесть из которых переданы в пользование железнодорожному узлу в Бессарабке.
Однако до сих пор техника не работает в полном объеме, а расходы на ее содержание при этом не уменьшаются, сообщает gagauzinfo.md
Из-за того, что грузоперевозки упали в три раза, новые локомотивы практически не работают, рассказал председатель района Басарабяска Пётр Пушкарь.
«Технику купили, но локомотивы не работают на полную мощь. Через определенный километраж, а также через каждые 90 дней необходимо производить замену масел и прочее. Сейчас локомотивы просто стоят, но через каждые 90 дней необходимо эту процедуру проводить. Затраты идут, а прибыли нет», - сказал Пушкарь.
Он также отметил, что для работы ЖДМ власти должны уделить больше внимания грузоперевозкам. Для этого необходимо «ехать в Россию, Украину, Белоруссию, в Европу и составлять новые контракты, чтобы железная дорога работала».
По материалам с сайта: point.md