Поделиться своей новостью
18/07/2019 в 16:28

Валерий Лазэр раскрывает неизвестные вещи о краже миллиарда

Экс-министр экономики Валериу Лазэр, во время мандата которого в 2013 году была приватизирована Banca de Economii (ВЕМ) и передан в концессию Международный аэропорт Кишинева (МАК), опровергает заявления Влада Филата.

Он утверждает, что приватизация Banca de Economii (ВЕМ) не была частью плана ограбления банка, приватизация была необходима, а впоследствии кража произошла из-за «больного ума», передает noi.md со ссылкой на economica.md

«Комиссия по расследованию банковского мошенничества допускает ошибку, когда рассматривает события 2013 года с позиции 2019 года», – заявил Валерий Лазэр  на заседании Экономического пресс-клуба, которое состоялось 17 июля в Кишиневе. 

Он говорит, что немыслимо, чтобы кто-то приватизировал банк только для того, чтобы привести его к банкротству.  

«Какому здравомыслящему человеку могло прийти в голову, что кто-то придет и убьет собственного ребенка. Я провел сравнение: нельзя обвинять автодилера в том, что он  продал автомобиль гражданину, у которого все документы были в порядке, если тот впоследствии напился и врезался в толпу», – отметил экс-министр, добавив, что предложил поддержку Комиссии по расследованию, чтобы объяснить, как происходила приватизация ВЕМ в 2013 году. 

По словам экс-министра, было два больших эпизода: 2012 – начало 2013 года, когда был нанесен первый удар и украдено около двух миллиардов, затем ноябрь 2014 года, согласно отчету Kroll.  Для Лазэра является загадкой, что после 2013 года BEM и  Международный аэропорт Кишинева (МАК) стали принадлежать одному и тому владельцу – Илану Шору.

«Я думаю, что это было большим сюрпризом для многих лиц, принимающих решения в то время, но я не могу знать, как это  произошло», – сказал Лазэр, хотя и не считает, что Шор организовал эту операцию самостоятельно.

«Я сказал членам комиссии, что надо копать глубже, потому что Шор не мог быть инженером всей этой конструкции. Я полагаю, что даже в момент приватизации ВЕМ и концессии аэропорта Шор не знал, что его ждет.  В то время я знал, что у миноритарных акционеров было предварительное соглашение с одним из этих двух крупных российских банков для первой части сделки», – заявил  Лазэр.