Целый микрорайон Комрата остался без общественного транспорта. После закрытия маршрута №11 некоторые местные жители пересели на велосипеды и самокаты, однако, большинство все же на работу или учебу ходит пешком.

О трудностях, с которыми столкнулись жители отдаленного от центра района, в интервью телеканалу STV HD рассказали горожане.

«Это было очень хорошо, автобус прямо тут останавливался, и кто приезжал с Башкалии, Чок-Майдана на попутном транспорте до этой остановки, они все пересаживались сюда. Но и с этого района очень много пожилых людей, которые были очень довольны транспортом».



«После дождей людям приходится ходить в обход через автостанцию или через «Заречье». При сухой погоде пройти можно, но в прошлом году там глину постелили, при дожде эта глина - как жвачка. Люди опаздывают на работу, это во сколько надо просыпаться, чтобы успеть на работу, в 6 утра? Мы, молодые, как-нибудь доходим, а люди в пожилом возрасте? Им очень тяжело».

«Здесь очень много людей в таком возрасте, которые не могут пешком идти, поэтому в любом случае транспорт нужен, даже и для тех, у кого есть дети. Приходится теперь на минут 20 раньше выходить из дома, чтобы вовремя на работу дойти».

«Сама на работу, ребёнка в садик, очень тяжело, вот, он замерз. Где-то два километра надо идти, но ветер постоянно, тяжеловато так. Чуть-чуть пораньше приходится выходить. Сегодня погода хорошая, но завтра обещают дождь со снегом, не знаю, как мы завтра будем переходить этот Ялпуг».



Жители микрорайона «Винзавод», которым ежедневно приходится проходить более двух километров только в одном направлении, уже согласны и на повышение тарифов за проезд. Только бы маршрутный автобус возобновил работу.

«Транспорт нужен, сколько бы он не стоил. Даже пускай он стоит 5 леев, человек заплатит и спокоен. На рынок идут пустые, а назад человек идет с продуктами».

«Даже если на один лей будет повышение, но главное, чтобы она была хотя бы. Для нас 1 лей будет несущественно, но не знаю, как для пенсионеров».

Маршрутный автобус №11 снят с рейса из-за своей нерентабельности. Рост цен на бензин и дизельное топливо привел к тому, что перевозчики больше не хотят обслуживать это направление. По словам примара Комрата Сергея Анастасова, местные власти ищут пути решения этой проблемы.

«Уже архиневыгодно, когда было просто невыгодно, он ещё возил, зарабатывал на оплату водителю, но сейчас с кармана же не может вытаскивать, чтобы перевозить. Это нелогично. Уже есть обращение и других транспортников, что за 4 лея они не могут уже перевозить. Мы никогда не дотировали, мы освобождали от местных налогов. То, что мы освободили на этот год, остаётся в силе, но дотировать дальше мы не можем, мы не бездонная бочка», - сказал примар.



Стоимость проезда в общественном транспорте Комрата выросла до четырех леев 1 декабря 2021 года. Всего в гагаузской столице маршрутные автобусы курсируют по 10 направлениям.